{"id":8360,"date":"2020-02-10T07:08:36","date_gmt":"2020-02-10T07:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manufakturmarton.ch\/?p=8360"},"modified":"2020-04-09T08:00:09","modified_gmt":"2020-04-09T08:00:09","slug":"einmal-trockeneis-bitte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.manufakturmarton.ch\/en\/einmal-trockeneis-bitte\/news\/","title":{"rendered":"Einmal Trockeneis, bitte"},"content":{"rendered":"
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Trockeneisstrahlen<\/h2>\n

Unser Jaguar XK 150 muss noch etwas abspecken. Nach dem Ausbau des Motors und der Verbrennerkomponenten war als n\u00e4chstes der Unterbodenschutz dran. Jede Menge Kautschuk hat das Fahrzeug bis anhin vor \u00e4usseren Einfl\u00fcssen gesch\u00fctzt. Und der musste weg. Einerseits aus Gewichtsgr\u00fcnden, andererseits auch, weil sich unter diesem Schutz manch b\u00f6se \u00dcberraschung verbergen kann. Daf\u00fcr ging der Jaguar XK 150 nochmals auf Reisen, und zwar zu Markus R\u00f6llin von Auto R\u00f6llin<\/a> in Regensdorf. Dort wurde der Unterboden und auch der Motorenraum im Trockeneisstrahlverfahren gereinigt. Der Vorteil dieses Verfahrens ist, dass es Schmutz und Kautschuk gr\u00fcndlich entfernt, alles andere aber nicht angreift. Wie viel Material da herunter kam, das zeigen die Bilder eindr\u00fccklich. Insgesamt ist unser K\u00e4tzchen nun nochmals 14 kg leichter. Und b\u00f6se \u00dcberraschungen blieben zum Gl\u00fcck auch aus. Sicherlich, die eine oder andere rostige Stelle kam zum Vorschein, und diese Roststellen gilt es nun nat\u00fcrlich auch zu behandeln. Aber insgesamt steht das Fahrzeug mit seinen 60 Jahren durchaus solide da.<\/p>\n

Herzlichen Dank an Markus und sein Team f\u00fcr die tolle Arbeit.<\/p>\n<\/div><\/section>
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